6.9 機(jī)器的動態(tài)保護(hù)
機(jī)器的動態(tài)保護(hù)是指機(jī)器處于動態(tài)狀態(tài)下對機(jī)器進(jìn)行的保護(hù)。機(jī)器靜態(tài)保護(hù)是機(jī)器動態(tài)保護(hù)的前提,但機(jī)器的動態(tài)運轉(zhuǎn)又能夠反過來檢測機(jī)器靜態(tài)保護(hù)的狀況。
機(jī)器的動態(tài)保護(hù)是相當(dāng)重要的,因為一旦處于動態(tài),后果即可能成為事實。下面從幾個方面來分析機(jī)器動態(tài)下應(yīng)保護(hù)的內(nèi)容。
1.機(jī)器準(zhǔn)備狀態(tài)檢測
機(jī)器的準(zhǔn)備狀態(tài)如何,可通過點動或盤車來檢測。如工具等其它物品放在機(jī)器內(nèi);印版安裝的是否合適,如果不合適則有可能使印版損壞或給找規(guī)矩帶來極大困難;橡皮市安裝的是否合適,如果不合適,則有可能造成印刷故障,嚴(yán)重時可能使橡皮布或機(jī)器損壞。機(jī)器的某些部件是否存在干涉現(xiàn)象,這一點也是很重要的,前規(guī)、側(cè)規(guī)和擺動器如果配合不準(zhǔn)確,則紙張無法準(zhǔn)確向前傳送。
2.機(jī)器的潤滑狀態(tài)
首先可以通過油標(biāo)著機(jī)器的油路是否暢通,如油標(biāo)處無油或油標(biāo)處觀察不清,則應(yīng)緊急停車詳查;其次可以打開機(jī)器罩子看油是否加到所需加油的地方;再次可以看到油路是否存在漏油現(xiàn)象。機(jī)器的漏油雖然很容易觀察到,但要找到其原因則很困難。對于采用滑動軸承之類的機(jī)器,低速不利于其潤滑,尤其是點動或低速運轉(zhuǎn)對其潤滑影響較大。因此在進(jìn)行此類操作之前,最好先空轉(zhuǎn)機(jī)器加油潤滑,這也是每日上班前應(yīng)做的一項首要工作。有些機(jī)器的油泵是通過主機(jī)帶動的,因而當(dāng)反點時,油路不但不能加油,反而會把油路的油吸回油箱,這是很危險的,因此應(yīng)盡量避免反點。不采用此類潤滑的機(jī)器不必?fù)?dān)心這一點。對一些比較重要部位的潤滑也可通過其附近的金屬溫度來檢測,如溫度過高,表明潤滑有問題。
3.機(jī)器運轉(zhuǎn)過程中的沖擊
機(jī)器運轉(zhuǎn)過程中沖擊越小趙有利\于印刷,同時也可延長機(jī)器的使用壽命。減小印刷壓力(廣義上的壓力)是保證機(jī)器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的一個重要條件,在保證印品質(zhì)量的前提下,印刷壓力越小越好。降低機(jī)器速度是減小機(jī)器轉(zhuǎn)動慣量的又一個重要條件,機(jī)器的速度越低,其轉(zhuǎn)動撥量越小,因此不應(yīng)使機(jī)器始終處于高速運轉(zhuǎn)(這一點和潤滑有所矛盾,只能折衷而已)。機(jī)器的速度不能波動大大,如波動太大,則機(jī)器受到的沖擊就越大,對印品質(zhì)量的影響也就越大。機(jī)器速度波動太大,一個原因是印刷壓力太大,另一個原因就是電路故障。
4.低速高合壓
低速高合壓可保證高合壓機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因為機(jī)暢離合壓的力比較大,如果速度過高顯然對其工作不利。正確操作應(yīng)是待機(jī)器合壓完了之后再定速,一這一點開多色機(jī)時尤其要注意。有些操作人員,往往第一組合任完了之后就定速,這可能造成后幾組在高速狀態(tài)下臺壓,這種操作應(yīng)盡量避免。高速高合壓有如下幾個問題:
①離合慶精度受影響。由于快速沖擊,合壓機(jī)構(gòu)有可能偏離正常位置;
②由于快速會壓,沖擊太大,造成機(jī)器齒輪磨損;
③機(jī)器的振動大;
④離合壓機(jī)構(gòu)變形。合壓是一個加載過程,因此要求這個過程越平穩(wěn)越好;而離壓是一個卸載過程,因而對機(jī)器影響要小一些。
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