影響瓦楞紙板彎翹的五方面因素及解決方案

          發布時間:2024-03-28 點擊:116
          瓦楞紙板生產線生產瓦楞紙板容易發生彎翹現象,彎翹的瓦楞紙板給下一道工序的生產帶來了諸多困難,比如印刷開槽走規等。本課程主要講解瓦楞紙板生產過程中引起彎翹的原因及原理,通過詳細的分析使瓦線操作相關的人員了解橫向彎翹、縱向彎翹、s型彎翹的綜合解決方案。
          影響瓦楞紙板彎翹的五方面因素!
          1、人員操作技術的正確和熟練程度
          在紙板生產的過程中,最主要的因素首先是人,如果人的精神狀態不好、心態不好,那么紙板是沒有辦法調整好的;其次是知識的欠缺,許多人由于根本不知道紙板彎翹的原因,所以他們也就不懂該如何進行調整;最后是執行力的問題,比如大家都知道紙板彎翹的原因,但沒有人出面協調與執行,這樣也會出現問題。因此,僅憑一人是無法把紙板的彎翹調整好的,紙板彎翹需要整個生產線的協調。
          2、機器設備功能的完善
          (1)停機時間
          瓦楞生產線停車時間越長造成紙板彎翹程度越大。如果瓦楞生產線經常停機,那么紙板彎翹的概率會大幅提高。原因是設備一旦停機,紙板就會滯留在烘道上,停機時間越長,紙板就越彎翹。
          當紙板滯留在烘道上的時候,底下紙板烘得快,上層紙板烘得慢,下層紙板的水分很容易轉移至最上層的紙板。由于水分自下向上蒸發,導致上層紙板的水分越來越高,底下紙板的水分越來越少。當水分恢復平衡的時候,紙板自然而然往上彎翹了。所以,控制好異常停機次數與異常停機時間顯得尤為重要。
          (2)生產車速
          生產車速會直接影響紙板水分的蒸發。一般來說,車速在150米/分,水分減少2%;車速在45米/分,水分減少4%。由此得出,車速越慢,水分自下向上轉移的越多,紙板彎翹的概率越大。
          (3)預熱缸
          a.運行的速度:速度的快慢會影響預熱缸轉移到紙張上面熱量的多少。
          b.包覆的面積:包覆越多,傳遞的熱量多,水分蒸發的越多;包覆越少,傳遞的熱量少,水分蒸發的越少。
          c.原紙的張力:預熱缸的包角越大,意味著包的越緊,摩擦力就會越大。反之,包角越小,包的越松。
          d.原紙接觸面:與接觸面(里紙或面紙)有一定的關系。正如有些人說,把原紙換個面,紙板就平整了,這就是由于里紙的張力不同而造成的。
          當然,在調整以上要點的過程中,也同步需要調整平衡輥。
          3、原紙水分均勻度的控制
          原紙的水分含量每改變1%將使瓦楞方向紙板的尺寸大小改變0.06%~0.10%。因為紙板通過瓦楞紙板生產線期間,水分含量的改變可以達到15%~20%,因而可能造成紙板0.9%~2%尺寸的相對變化。如果水分誤差達到3%就足以引起紙板的彎翹了。
          而同一紙卷的水分同樣需要控制在3%以內的范圍,否則也會造成不同程度的紙板產生彎翹。無論是不同卷的紙還是同一卷紙,如果紙板兩邊與中間的水分有變化,都會造成不同程度的彎翹。所以,仔細控制原紙中的水分含量對于平直的紙板生產至關重要。
          在正常速度下的水分含量測定表明,在紙幅“松”的區域內水分消除量比在“緊”的區域低一點。紙卷的蓬松其實是一種水分的變化,它的影響有兩種:一是會影響張力,也就是拉力;二是會影響紙板的水分,它本身就是由水分引起的。
          還有一個很重要的因素就是天橋。天橋正常積紙運行時,生產的紙板是平直的;天橋空載時,紙板翹曲的軌跡朝著反向偏移;天橋積紙過多時,紙板翹曲的軌跡朝著正向偏移,這些都是由水分散發的多少引起的。
          另外,單瓦部和雙瓦部要以相同的車速進行,連續生產的瓦楞紙板生產線不僅操作要銜接上,而且其維持恒定的生產速度會使紙板翹曲問題趨向最小化。
          4、供熱供氣的穩定性和可靠性
          供熱供氣需穩定、持續和均勻。如果供氣不穩定而車速穩定的狀態下,就會導致紙板熱量不一致形成彎翹。
          順便提一下上糊量,我們只需記住上膠多就是上水多。因為水粉比是3:1,上上去的水都是會要蒸發的。如果你在某一部位的上膠量較多,就意味著這個部位的水分也較多。由于水分平衡時候的收縮不同,從而引起紙板彎翹。
          影響上膠的狀態有三個因素:切糊輥與上糊輥的間隙會直接影響上糊量;上糊輥與瓦楞輥的間隙會直接影響上糊量;上糊輥的網線數也會影響上糊量。
          5、生產環境自然氣候
          在紙板的儲存環節中,同樣存在著影響紙板不平整的因素,比如紙板堆的歪歪斜斜,裸露在外的紙板由于散發面積及受力的不同,從而引起彎翹。此外,室外的溫濕度也會引起紙板的彎翹,如果濕度很大就極易彎翹。
          瓦楞紙板彎翹的四套解決方案!
          設備、選紙、作業過程中控制以及后段處理都是影響紙板彎翹的因素,而解決紙板的彎翹都是針對這些因素來進行控制的。原紙方面,含水率一般在(8±1)%最佳,整個門幅水分散布均勻(偏差控制在1%以內),否則容易形成“s”形狀或對角彎翹的紙板。配紙方面,面紙、里紙克重不能相差太大,一般不宜相差50克以上,含水率高與含水率低的原紙不宜搭配生產。
          1、橫向上翹
          紙板橫向上翹的主要原因在于水分不均,紙板朝水分高的那一面彎曲,即里紙水分偏高。那么如何降低里紙的水分呢?。
          第一個方法是降低單面機的上糊量,同時在糊機的地方增加上糊量。因為兩者互為對應,在這里增加,在那里就要減少。
          第二個方法是增加面紙的水分,在面紙上噴水增加其濕度,還可以減少紙板在預熱缸上的包角,這么做也可以提高面紙的水分。
          第三個方法是降低熱板的溫度,這樣下面紙板的水分就不容易向上轉移,同時可以提高車速,亦可解決紙板橫向上翹的問題。
          針對里紙方面的措施有這兩點,第一個方法是降低天橋的積紙量,這樣里紙的水分在上面蒸發的概率會降低;第二個方法是提高里紙的預熱,里紙在預熱缸的包角變大的情況下,上面紙板的水分就降低了。其實,這就是一個控制水分的原理。
          2、橫向下翹
          橫向下翹的原理與橫向上翹相反,因為面紙的水分太高,可以增加里紙的水分,就在單面機增加上膠量,或者就增加天橋的積紙量,因為天橋的積紙量增加水分就不容易散發了。
          另外,我們可以降低底紙(里紙)的預熱,讓底紙的水分多一點,也可以在底紙上噴水,我們還可以降低瓦線的車速,即增加熱板的車速,這些都是與橫向上翹相反的措施。
          3、縱向彎翹
          縱向彎翹主要是拉力引起的,我們主要調整預熱缸包角的角度及原紙架的剎車。如果剎車往下拉意味著面紙的拉力太大,面紙的拉力太大,那包角就調小一點,剎車放松一點,如果往上彎,意味著里紙的拉力大,那就是三重預熱缸的包角和下面的大皮帶位置的角度加大,從而提高里紙的拉力。
          4、設備控制
          設備方面要有一定的自動化控制的方法,比如瓦楞輥、壓力輥、糊輥的平行度,以及壓力是需要設定的,不然在加載困難的情況下,你的調整就毫無意義了。預熱缸、溫度都要保持均勻,只有在溫度均勻的情況下,包角的加大減小才能有真正的變化。
          在此過程中,還要有一個噴水的裝置。我們知道,熱板的位置、面紙的位置以及天橋的積紙量都是通過自動化控制來實現的,所以需要把握好控制的數值。當然,還需注意到傳送帶的透氣性問題,通常透氣性越好,誤差也就越低。總而言之,以上所提及的幾點都要有對應控制的數值與幅度。
          綜合上述的幾種情況,總結如下:
          橫向s型彎翹和對角彎翹的原因及解決方案
          a.原紙水分不均,紙張力不勻。b.原紙架手臂支架不平衡,導致紙在預熱缸包角加熱程度不一致。c.接紙機安裝水平。
          解決方案:校準原紙架手臂水平或接紙機水平,同時加裝平衡輥最合適。
          橫向上翹原因及解決方案
          面紙溫度過高,與底紙溫差太大,產生底紙在冷卻后收縮力大于面紙收縮力。
          解決方案:a.增加底紙包角,提前讓底紙收縮。b.增加面紙膠量。c.盡量減少低速運行。d.適當減少熱板的蒸汽壓力。e.減少面紙包角。f.適當對面紙噴霧。
          橫向反翹的原因及解決方案
          底紙溫度過高,與面紙溫差太大,產生面紙在冷卻后收縮力大于底紙收縮力。(原理和解決方案與上翹相反)
          解決方案:a.增加面紙包角,提前讓面紙收縮。b.增加底紙膠量。c.盡量減少高速運行。d.適當增加熱板的蒸汽壓力。e.減少底紙包角。f.適當對底噴霧。
          縱向翹曲的原因及解決方案
          面紙和單瓦在糊機的張力不一致。
          解決方案:調整面紙或天橋剎車張力。
          小鏈接:
          紙板出現彎翹后,有幾種處理措施?
          第一種,將翹曲紙板表面擦水后進行正反壓。
          第二種,將翹曲紙板存放環境進行加濕處理。
          第三種,噴蒸汽后反壓。剛生產出來的紙板溫度高,濕度較大,且水分從中間向四周散發,此時要及時正反堆疊,并用木板壓住,推到通風,易散熱的地方存放4-8小時以上,使紙板冷卻后比較平整。
          在貨運堆放的時候,需要注意哪些方面?
          其一,貨運司機卸貨紙板要平整的堆放在棧板上,不允許超出棧板。原則上,歪歪扭扭地堆放很容易造成紙板彎翹,導致客戶投訴。
          其二,如果客戶儲存條件在通風處,需將紙板纏繞包覆,防止水分大量流失引起彎翹。


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