“有償搶票”和倒票“黃牛”有什么區別?

          發布時間:2024-10-23 點擊:61
          這幾天,春運搶票大戰進入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式,今年,各大平臺對有償搶票服務趨之若鶩。選好車次和搶票套餐,消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率,一張回家過年的火車票,竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服務費。面對“一票難求”的局面,互聯網平臺的有償搶票生意引發網友質疑:這跟加錢到窗口倒票的黃牛很相似,以后會不會不加錢就搶不到票?
          猶記得,2013年春節,廣東佛山禪城區一對剛結婚三個月的夫妻,每張票收10元手續費幫外來工訂火車票,被鐵路警方以“黑票點”查處,夫妻二人被刑拘引發熱議。現在互聯網平臺搶票服務公開明碼叫賣,果真是時移事易,這世界變化太快。
          據悉,搶票平臺最大的陷阱在于,消費者看不到平臺在幕后如何分配火車票,而這些平臺均未承諾搶票百分百成功,但表示搶票失敗會在幾天內退回全款,成功則不退費。但是按照搶到票的概率收取不同檔次的服務費后,平臺就可以自動幫著搶票,成功概率大為提高,不由得讓人疑心,互聯網平臺是在用某種特殊手段故意兜售有償搶票服務。
          “有償搶票”首先增加了乘客坐車成本,雖然在一票難求的背景下,有張回家的票,一些乘客無奈“認了”,但都心有不甘,畢竟一張高鐵票,要多花幾十元的搶票錢,這個代價不是所有人都愿意支付且付得起的,那些外出打工的農民工,是春運大潮里的最龐大也最“渺小“的群體,一般情況下,為省錢會買普通的火車硬座回家過年,不難想象加價購買火車票與他們無緣,可見“有償搶票”制造了新的不公平。
          一張火車票幾十元、高至百余元的服務費,一個春運忙乎下來,利潤非常可觀,若無有所遏制,有償搶票服務會變本加厲、不知節制。暴利會刺激互聯網平臺向職業黃牛的方向大步邁進。還易引起多米諾效應,倘若此類加價搶票,攫取暴利的代售點不斷出現,勢必導致本來就很緊張的售票環節更加混亂。最終影響火車票的正常銷售,損害消費者利益。
          有人說,正規商家的搶票服務價格是放開的,消費者可以自主選擇。其實不然,“有償搶票” 插“隊出票”……如果只要付錢就可以插隊,會誘導消費者掏

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